La ciudadanía va agotando todo esfuerzo y no hay atención de las autoridades, no descartan emprender con una medida de hecho.
Lago Agrio: La reunión se desarrolló el 6 de agosto del 2022 en el coliseo de la escuela Lago Agrio, los dirigentes convocantes precisaron que han agotado todos los esfuerzos y será una comisión la que anuncie una posible medida de hecho, si no hay respuesta de las autoridades del Gobierno central y si no hay solución a la crisis de la vía Quito.
Diversos actores detallaron que han sido varios los acercamientos y que las comisiones han viajado a la capital a presionar al Gobierno para que el problema de la vía en el sector de San Luis o Piedra Fina, tengan alguna solución y de forma urgente. Incluso, Marcelo Cabrera, que renunció al Ministerio de Obras Públicas (MTOP), les había ofrecido atender las necesidades de la población.
Julio González, realizó un ligero resumen, en el ámbito técnico y las diversas gestiones realizadas ante el Primer Mandatario, MTOP y Petroecuador; sin lograr respuestas positivas. Luego, fue la participación de Rolando Vélez, vocal del GAD parroquial El Reventador, poblado cercano al sitio donde está el socavón y donde desapareció la vía.
La ausencia de la vía que une Quito con Lago Agrio, hoy en día afecta en el ámbito comercial, turístico y productivo. Vélez recordó a los Asambleístas que por exigir los derechos que se merece Sucumbíos como es una buena vía, algunos dirigentes han sido detenidos.
Carencia de apoyo para posicionar al sector turístico
Cristian García, directivo de la Asociación de Operadores Turísticos, sostuvo que ya la provincia y el país, vive la era post petrolera, quedando hoy como fuente de ingresos el área turística. Sin embargo, advierte que no existe ningún tipo de apoyo al sector de forma adecuada para buscar posicionarlo.
Citó como claro ejemplo que las mismas empresas petroleras y las operadoras turísticas, cuando ingresan a esta parte de la Región, activan todos los servicios que necesitan, es decir, la mano de obra local. Con el problema que enfrenta la provincia, con su vía principal cerrada y las vías alternas en pésimo estado, el turismo ha decaído.
La vía a Puerto El Carmen es intransitable
Edgar Tandazo, de la parroquia Santa Elena, en el cantón Putumayo, se sumó a esta asamblea, la intención fue llamar la atención de las autoridades y brinden el apoyo respectivo al sector fronterizo de la Amazonía, especialmente en el tema víal. Puntualizó que la parte más crítica se extiende desde la “Y” de Tipishca.
“Desde este sector, hasta Puerto El Carmen, tan solo se ha hecho rebacheo”, indicó el dirigente. Al mismo tiempo, denunció que transitar, ya sea en moto o vehículo, se vuelve, un viacrucis.
DATOS:
- MTOP invertirá 25 millones de dólares.
- Se calcula que la obra concluya el primer semestre del 2023.
- El 19 de mayo 2022 vía Twitter, el presidente Lasso anunció el inicio de la construcción de la vía Quito- Baeza –Lago Agrio.
Principales resoluciones de la Asamblea por la vialidad:
-Exigir al Gobierno Nacional la Declaración inmediata de la emergencia vial de toda la provincia de Sucumbíos y del sector de Piedra Fina, de la Provincia de Napo.
-Pedimos a los Asambleístas de las provincias de Orellana, Napo y Sucumbíos que fiscalicen los hechos que denunciamos y llamen a juicio político al exministro de Transporte y Obras Públicas Ing. Marcelo Cabrera, por incumplimiento de funciones.
-En caso de no recibir una respuesta positiva del Gobierno Nacional en un tiempo máximo de 60 días ante nuestras gestiones de salida hacia Quito, llevaremos a cabo acciones progresivas de exigencia, amparados en el Derecho Constitucional a la Resistencia.
-Acudir en Comisión General ante las autoridades de la provincia (prefectura y alcaldías) para pedir informe del cumplimiento del Acta de Compromiso firmada hace tres años y para analizar la situación de la provincia.
-Realizar la próxima Asamblea del Pueblo de Sucumbíos el día 27 de agosto y promover una Asamblea Triprovincial de los pueblos de Orellana, Napo y Sucumbíos.
